Hallo.
Ich bin nun seit einiger Zeit dabei, meinen E30 zu restaurieren und wieder auf die Straße zu bringen. Aktuell versuche ich den Motor zu revidieren. Er hat nach über 200 000 km noch in allen Zylindern Honriefen erkennbar. Leider ist eine Zylinderwand beschädigt und muss im Zweifel gebohrt werden.
Alternativ überlege ich, einen gebrauchten Block zu kaufen.
Nun zu meiner eigentlichen Frage, wenn ich mir die Blöcke anschaue, sehen sie teilweise etwas mitgenommen aus. Am liebsten würde ich die Zylinder nur Honen, aber ich kann nirgends etwas darüber finden, ob es für die Maße der Bohrung einen Toleranzwert gibt.
Vielleicht weiß ja jemand von Euch, bis zu welchem Maß der Motor noch mit den ...
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