Hey Leute 
ich habe einen E30 316, der leider mit dem werksseitig verbauten Pierburg Vergaser nur sehr bescheiden läuft, deshalb wollte ich auf eine Doppelvergaseranlage wechseln. Ich wollte fragen, ob mir vielleicht jemand mit dem TÜV-Gutachten aushelfen könnte? 
Mit vielen freundlichen Grüßen!
bmw_driver
Was ist der Wagen noch wert ca. ?
Bj.1990
Km. 65000
Silber Metallic
Leder
Orginalzustand
Was kann man in einer halben Stunde nicht alles machen. Joggen gehen, wofür sonst nie Zeit ist. Dem Kind eine Geschichte vorlesen, etwas Komplexeres als Spaghetti kochen, mit dem Hund rausgehen. Großstädter verbringen stattdessen bis zu 30 Minuten am Tag damit, einen Parkplatz zu suchen, dabei legen sie etwa 4,5 Kilometer zurück. Das verursacht Stress, verstopft die Straßen und belastet die Umwelt zusätzlich.
Wie vernetzte Technik uns dabei unterstützen kann, schneller einen Parkplatz zu finden und dabei hilft, sicherer und effizienter einzuparken, erklären Euch hier die Experten von Bosch.
Was ist der Wagen noch wert ca.?
Bj. 1990
km 65.000
Silber Metallic
Leder
Orginalzustand
Hallo zusammen,
aufgrund vielen Anfragen aus dem Motor Talk hier mal die Info.
Ja wir haben sehr oft Autos mit Schäden am Verdeck oder der Innenausstattungen bei uns und reparieren oder erneuern diese an einen Tag.
Ja dazu brauchen wir eine Terminabsprache.
Bei weiteren Fragen bitte einfach ein kurzes Mail an: info@Cabriozentrum.de oder hier die Info eingeben
Gruß Jörg Dilge
Moin Leute - zu allererst, ich bin kein Auto Experte.
Aber als ich vor einem Jahr einen E30 von einem Kollegen gesehen habe, war für mich klar, ich will das Teil. Er hats mir gestern verkauft. Die Mühle ist Schrott.
E30 2türiger 318 Bj.83 163.000km runter. Habe dafür 1.100€ bezahlt. Würde gerne dran rumschrauben und ein H-Kennzeichen drauf machen.
Es ist ehrlich gesagt verdammt viel Arbeit. Die einzigen Teile, die gut sind, sind Motor, Unterboden, Schweller, Dachhimmel. Alles andere ist am rosten, gebrochen oder undicht. Der Teppich ist nass und dreckig. Die Stoßstangen sind beide krumm. Kotflügel vorne rechts muss gewechselt werden. Sitze alle kaputt.
Jetzt meine Frage, werden die Prüfer penibel...
Eine Frage an die Spezialisten der E30 Fraktion. Die Druckleitung der Servolenkung beim E30 hat auf jeder Seite eine Quetsch-Verbindung und in der mitte ein Metallstück was ist das ist es eine Verjüngung oder ein Ventil bzw brauch man das. Würde mich über eine kompetente Antwort sehr freuen.
Moin.....bin wieder ein Stückchen weiter gekommen....Türinnenleben alles wieder eingebaut......Nu habe ich festgestellt das die Spiegel keinen Mucks von sich gegen......auf welchen Pin in der A-Säule müsste den Plus messen können???hat jemand ein Bild??Relaise Sicherung ist alles ok,,,Schalter habe ich auch schon getauscht,,,von wo bitte kommt die Stromversorgung???danke mal wieder für eure Hilfe,,Gruss Matthias
Moin,
habe schon gegoogelt aber werde nicht richtig schlau draus...
bevor ich den Stecker verbinde wollte ich mal kurz fragen ob ich bedenkenlos nach dem umbau von meinem 325i Cabrio vfl mit einem motor mit kabelbaum vom 1991er verbinden kann? geht natürlich wegen der pinbelegung oder muss ggf was umgestrickt werden? das einzige was mir aufgefallen ist, das in der nähe vom steuergerät im handschuhfach 2 stecker jetzt lose rumbammeln...hat der neuere kabelbaum keine anschlüsse für, irgendwann wurde der wagen auch mal von automatik auf schaltung umgebaut, kann ja damit zusammenhängen...
kann ich bedenkenlos den kabelbaum verbinden? danke euch schon mal sehr für eure hilfe...
Hallo Leute!
Habe ein Problem mit meinen E30 325ix touring!
Der Motor springt an geht aber nach ca .30sec wieder aus egal ob bei Leerlauf oda erhöter Drehzahl.
Dann ein bis zwei Minuten (direkt nach dem absterben springt er nicht an) warten und das selbe Problem wieder.
Ich bitte um Hilfe
Mfg
Hallo Leute!
Habe ein Problem mit meinen E30 325ix touring!
Der Motor springt an geht aber nach ca 30sec wieder aus egal ob bei Leerlauf oda erhöhter Drehzahl.
Dann ein bis zwei Minuten (direkt nach dem absterben springt er nicht an) warten und das selbe Problem wieder.
Ich bitte um Hilfe
Mfg
Hallo,
Ich bin auf der Suche nach den BBS Felgen (siehe Foto) in 17 Zoll *_*
Jetzt weiß ich nicht wo der Unterschied zwischen lenso und Rstyle ist?
Welche soll ich kaufe?
Welche ähneln mehr den originalen?
Welche sind von der Qualität besser?
Vielen Dank schonmal im Voraus
Lieber Gruß
E30 Fahrer
Hallo,
Ich bin auf der Suche nach den BBS Felgen (siehe Foto) in 17 Zoll *_*
Jetzt weiß ich nicht wo der Unterschied zwischen lenso und Rstyle ist?
Welche soll ich kaufen?
Welche ähneln mehr den originalen?
Welche sind von der Qualität besser?
Vielen Dank schonmal im Voraus
Lieber Gruß
E30 Fahrer
Hallo Leute,
habe vor kurzem eine Laterne mit meinem 316i Baujahr: 1990 geknutscht 
Meine Frage: Passt die Frontmaske, also das Frontblech hinter der Stoßstange vom VFL auch auf mein NFL ohne Probleme?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Moin zusammen,
restauriere gerade ein E30 323i Baur TC2 Cabrio und bräuchte einen Rat zur
Auspuffanlage.
Ich brauche einen neuen Endschalldämpfer und finde im Netz meistens nur Teile
für den 325i. Passt dieser auch für den 323i?
Verbaut war ein Topf mit zwei Rohren richtung Mittelschalldämpfer mit deinem Durchmesser
von 45mm und zwei Endrohren.
Laut Zeichnung im BMW Classic-Shop hat der ESD aber nur ein Rohr.
Kann mir hier jemand weiterhelfen?
Vielen Dank schon mal.
MR16v
BMW 316i Bj:1990 E30
Wie schon gestern erwähnt habe ich vor kurzem einen Unfall gehabt.
Ich möchte jetzt mal ganz ehrlich Eure EHRLICHE Meinung zu diesem Kotflügel bzw. generell zu nicht originalen BMW E30 Blechteilen hören!
Bin noch Azubi und habe momentan nicht das Budget.
Ich will einfach nur wissen.. Sind die gut? Passgenau? Etc..
E30 316i Bj:1990
Wie schon gestern erwähnt habe ich vor kurzem einen Unfall gehabt.
Ich möchte jetzt mal ganz ehrlich Eure EHRLICHE Meinung zu diesem Kotflügel bzw. generell zu nicht originalen BMW E30 Blechteilen hören!
Bin noch Azubi und habe momentan nicht das Budget.
Ich will einfach nur wissen. Sind die gut? Passgenau? Etc..
Tiefschnee, Alpenpässe, ein Eissee und das Continental Wintertestgelände in Ulrichen bei Zürich – perfekte Bedingungen für ein Winterfahrtraining. 10 MOTOR-TALKer können dabei sein.
Mit wahren Schneemassen kommen Autofahrer in Deutschland nur in bergigen Gegenden intensiver in Kontakt. Wer dort nicht wohnt, aber mal richtig im Schnee wühlen will - hier kommt Eure Chance. Auf eigens präparierten Strecken fahrt Ihr unterschiedlich starke Tuningfahrzeuge und bewertet deren Performance. Wie ist die Beschleunigung auf Schnee, wie gut bleiben die Fahrzeuge auch im Grenzbereich kontrollierbar? Und natürlich: Wie fühlt es sich an, mit einem 600-PS-Geschoss über den Schnee zu sliden und es danach ...
Hi Leute!
Ich habe Probleme mit meinem 318i Cabrio:
Der Benzinverbrauch ist sehr hoch (10,2l bei Stadtfahrt ohne Kurzstrecke und regelmässigen Ausfahrten auf der Landstrasse) und bei Warmstarts springt die Drehzahl für ca. 1 Minute zwischen 1500 und 500 Umdrehungen.
Das ganze fing an, als er einen neuen (gebrauchten) Motorblock in Folge eines abgerissenen Pleuels bekommen hat. Der Zylinderkopf und die Peripherie wurde nicht beschädigt und daher wieder verbaut. Nur zwei Ventile wurden gewechselt. Laut der Werkstatt wurden alle Unterdruckschläuche, sowie der Ansaugschlauch erneuert.
Nach dem Tausch des Motorblocks traten die Probleme das erste Mal auf: Wenn der Motor warm ist u...
Moin,,,,,
Hat jemand ggf schon das gleiche Problem gehabt????
Also beim Starten bzw Anlasserdrehen summt die Pumpe (Sitzt im tank)......es kommt aber kein Tropfen Sprit vorne an,,,,habe die Pumpe schon Direkt angeschlossen,,,ausser summen ist da nichts,,,Das Auto steht eigentlich auch erst seit 2 Jahren Maximal da dürfte eigentlich nichts verstopft sein oder so,,,,Druck scheint sie auch garnicht erst aufzubauen das würde man ja am wechselnden Geräusch raushören...,mhh hat jemand ne Ahnung´´??
325i
VFL
Gruss Matze